Tyrkisk konsortium vil skape tre typer elbiler

Tyrkisk konsortium vil skape tre typer elbiler

I november i fjor annonserte produsent BMC, teleselskapet Turkcell og innehaver Anadolu, Kiraça og Zorlu et partnerskap for utvikling av en lokalt produsert bil.

Den første prototypen skal etter planen lanseres neste år. Masseproduksjonen skal starte i slutten av 2021.

Selskapene som er ansvarlige for utviklingen av den første tyrkisk produserte bilen, vil i tillegg lansere tre elbiler.

Dette rapporterer Hürriyet. Ifølge den tyrkiske avisen vil modellene dele en plattform og gå i produksjon på mellomlang sikt.

I første omgang produseres modellene utviklet for det tyrkiske markedet. I fase to kommer modellene som er forberedt på eksport til resten av verden.


På oppfordringen til Recep Tayyip Erdoğan fokuserer utviklerne på utvikling av både hybridbiler og full-elektriske biler.

Vitenskapsdepartementet hintet i fjor om en plug-in hybrid med en full elektrisk kapasitet på ca 100 kilometer.

I 2015 inngikk regjeringen en lisensavtale med National Electric Vehicle Sweden vedrørende teknologien til Saab 9-3.

 

I 1961 gjorde Tyrkia sitt første forsøk på en egenprodusert bil. Navnet Devrim betyr Revolusjon og var en hyllest til den avdøde president Atatürk. To år tidligere hadde Tyrkia inngått sin første lisensavtale innenfor bilproduksjon, for Ford Motor Company.

Devrim ble produsert i byen Eskișehir og navnet skulle beskrive det fremskrittet Tyrkia gjorde fra landbruksvirksomhet til moderne teknologi. Dessverre var både teknologien for knapp og etterspørselen var heller ikke tilstede på 1960-tallet for denne bilen. Den teknologiske revolusjonen kom på et mye senere tidspunkt til Tyrkia.

Det var først i 2006 at produsenten Etox ble etablert med intensjon om å skape tyrkiske sportsbiler. Lisens for masseproduksjon ble gitt i 2007 og 30. august samme år ble den aller første Etox Zafer introdusert for omverdenen. Zafer betyr Seier (lanseringen skjedde også på Seierens Dag) - og denne gangen har teknologien seiret i Tyrkia. Det er nå bevist at landet er istand til å produsere egne bilmerker for det moderne samfunn.

Vi ser med spenning fram til både den nye lokalproduserte bilen - samt de tre påfølgende elbilene.